Montažni enotirni žerjav

Montažni enotirni žerjav

 

Evropski mostni enotirni žerjav ima majhno težo, kompaktno strukturo in nizko porabo energije. Na okvirju mostu sta nameščena voziček in dvižni mehanizem. Voziček lahko teče naprej in nazaj, voziček pa lahko teče in drugi mehanizmi za realizacijo prevoza materialov in predmetov v tridimenzionalnem prostoru.

 

V primerjavi s tradicionalnimi žerjavi je mejna razdalja od kljuke do tal (tal) evropskega mostnega enotirnega žerjava majhna, prostor za glavo je nizek, žerjav lahko dela bližje sprednjemu delu, dvižna višina pa je višja, kar dejansko poveča učinkovit delovni prostor obstoječe tovarniške stavbe.

 

 

 

Del glavnega žarka

 

1. Glavni nosilec ima zasnovo jeklene konstrukcije v obliki črke H, ki je podobna tradicionalnemu začetnemu preprostemu tipu žerjava, s težjo lastno težo;

 

2. Vsi glavni zvari so podvrženi neporušnemu testiranju;

 

3. Material jeklene plošče je domače splošno jeklo (Q235B);

 

4. Navpično navijanje je v skladu s kitajskim nacionalnim standardom;

 

5. Jekleno ploščo pred varjenjem natančno preglejte in očistite, običajno z avtomatskim varilnim strojem (MIG ali polavtomatsko varjenje).

 

Končni del žarka

 

1. Končni nosilec je zvarjen in oblikovan s pravokotno jekleno cevjo ali jekleno ploščo, oblikovani končni nosilec pa se naenkrat postavi in ​​obdeluje na obdelovalnem stroju CNC, da se doseže dovoljeno območje odstopanja, da se zagotovi nacionalna dimenzijska natančnost in toleranca prileganja;

 

2. Vsak končni nosilec je opremljen s kolesi z dvojnim obročem, odbojniki in zaščitnimi napravami proti iztirjenju;

 

3. Dvogredni žerjav uredi vzdrževalno ploščad (vzdrževalna pot) na vozni strani vozička vzdolž smeri glavnega nosilca;

 

4. Glavni in končni nosilec sta povezana z visoko trdnimi vijaki, da zagotovita natančnost in nemoteno delovanje celotnega stroja.

 

 

Kakšne so prednosti evropskih mostnih enotirnih žerjavov?

 

Izdelki mostnih in portalnih žerjavov v evropskem slogu imajo majhno težo, majhno neto višino opreme, veliko delovno območje, visokokakovostne komponente in strog nadzor kakovosti izdelave. V primerjavi s tradicionalnimi industrijskimi žerjavi lahko glavne prednosti evropskih mostnih žerjavov razdelimo na naslednje vidike:

 

1. Zmanjšajte naložbe strank, v celoti izkoristite prostor v obratu in izboljšajte učinkovitost proizvodnje

 

Evropski mostni enotirni žerjavi imajo značilnosti majhne teže, majhnega pritiska na kolesih, nizke višine opreme, kompaktne strukture in majhne zasedenosti prostora. Voziček, končni nosilec in glavni nosilec imajo razumne strukture, njihova lastna teža pa je veliko lažja od tradicionalnih žerjavov.

 

Zato se lahko v primeru izpolnjevanja enakih zahtev zmanjša višina tovarniške zgradbe, zmanjša velikost prečnega prereza nosilnega nosilca, zmanjša se lahko nosilnost stožčastega in pilotnega temelja ter zahteve za tirnice in napajalne drsne vode je mogoče zmanjšati, tako da se lahko zmanjša celovita naložba uporabnika v tovarniško zgradbo in dvižno opremo.

 

V primerjavi z domačimi tradicionalnimi mostnimi žerjavi se lastna teža evropskega nadzemnega enotirnega žerjavnega vozička zmanjša za več kot 30 %, neto višina opreme pa se močno zmanjša, kar lahko učinkovito zmanjša obsežne stroške gradnje uporabnikove tovarniške zgradbe. , in ima očitne prednosti pri varčevanju z energijo in zmanjšanju porabe.

 

 

Kakšna je razlika med evropskimi žerjavi in ​​dvogrednimi mostnimi žerjavi tipa QD?

 

1. V primerjavi s splošnim mostnim žerjavom se lastna teža zmanjša za 23-64%, prednosti kompaktne strukture, varčevanja z energijo in materiala pa so očitne.
Poleg tega lahko evropska mostna enotirna dvigala v primerjavi s tradicionalnimi mostnimi žerjavi zelo učinkovito izkoristijo tovarniški prostor. Mejna razdalja od kljuke do sten na obeh straneh je majhna, prostor za glavo pa visok ali nizek.

 

2. Dobra kombinacija, veliko specifikacij in popolna serija izdelkov, ki lahko pokrije večino potreb strank.

 

Parametri delovanja tradicionalnih mostnih mostnih žerjavov so relativno preprosti. Njihova dvižna zmogljivost pokriva samo 5t-100t. Delovna raven je na splošno M5 in M6. Razpon hitrosti dviganja in teka je majhen, metoda krmiljenja je razmeroma zaostala, učinkovitost krmiljenja je slaba in obseg izbire uporabnika je ozek. Pogosto je težko zadovoljiti potrebo po dodajanju nekaterih posebnih funkcij;

 

Evropski mostni enotirni žerjav ima standardizirano in modularno zasnovo ter ima celotno serijo izdelkov. Lahko se hitro oblikuje glede na potrebe kupca. Njegova dvižna zmogljivost pokriva 6,3 t-400t, njegova delovna raven je M3-M7, na voljo pa je 5 vrst hitrosti dviganja.

 

3. Popolni varnostni zaščitni ukrepi, vključno z omejitvijo potovanja, omejitvijo višine, omejitvijo preobremenitve, omejitvijo v sili, napačno fazo, izgubo faze, prenizko napetostjo, zaščito pred prenapetostjo itd. Hkrati za obsežno dvižno opremo in dvižno opremo za posebne namene , lahko izbirate med funkcijami, kot so elektronska zaščita pred nihanjem, energetska povratna informacija, spremljanje v realnem času, sinhrono krmiljenje in natančno pozicioniranje.

 

4. Napredna tehnologija nadzora pretvorbe frekvence

 

Uporaba tehnologije frekvenčne pretvorbe omogoča boljše delovanje izdelka. Nadzor frekvenčne pretvorbe dvižnega mehanizma rešuje pogoste napake velike dvižne udarne obremenitve, nestabilne dvižne zavore in padajoče zavorne kljuke itd., kar zagotavlja, da lahko žerjav začne brez udarca in zavira pri ničelni hitrosti;

 

Pretvorba frekvence operacijskega mehanizma lahko uresniči zagon in zaviranje žerjavnega mehanizma brez udarcev, gladko sinhrono pospeševanje in zaviranje več pogonov ter uresniči gladko delovanje žerjava.
Stabilno delovanje mehanizma bo izboljšalo tudi stanje napetosti povezanih komponent (reduktorji, zavore, sklopke, motorji), s čimer se bo močno izboljšala njihova življenjska doba.

Priljubljena oznake: mostni enotirni žerjav, dobavitelji, proizvajalci, tovarna mostnih enotirnih žerjavov