Rezervni deli žerjavov

Rezervni deli žerjava so različni mehanizmi, ki sestavljajo žerjav. Na primer, dvižni mehanizem vključuje zavore, motorje, reduktorje, bobne in jermenice.Dejunlahko zagotovi več nadomestnih delov za nosilec žerjava, razpršilnik, krmiljenje, zbiralko itd. Naše rezervne dele za žerjave je mogoče vedno prilagoditi tako našim izdelkom kot izdelkom različnih znamk in modelov za naše stranke. Našim strankam smo na voljo z vsemi vrstami dodatkov in rezervnih delov žerjavov, ki se lahko uporabljajo v sistemih mostnih in portalnih žerjavov.

Naši rezervni deli za žerjave so skrbno zasnovani tako, da ustrezajo specifikacijam številnih modelov žerjavov. Omogočajo brezhibno integracijo brez ogrožanja zmogljivosti ali varnosti.

Rezervni deli so narejeni iz visoko{0}}kakovostnih materialov za vrhunsko vzdržljivost. Ne samo, da lahko prenesejo težka delovna okolja, ampak tudi zmanjšajo potrebo po pogostih menjavah.

Je zelo enostaven za namestitev, zato ga je mogoče enostavno integrirati v vaš obstoječi žerjavni sistem. Ti rezervni deli zahtevajo minimalno vzdrževanje in pomagajo izboljšati splošno učinkovitost delovanja.

Obremenitev je podprta z akaveljki se povezuje z dvigalom in končnim efektorjem. Po naših izkušnjah pri pregledih je komplet zapaha del, ki ga je najpogosteje treba zamenjati.

Vozički podpirajo dvigalo in se premikajo po mostu žerjava. Voziček je mogoče konfigurirati tako, da teče zgoraj-ali spodaj-in je lahko znotraj sistema tirnic ali pa teče po nosilcu.

Vzletno-pristajalne steze so tisto, po čemer potuje most, žerjav pa potuje gor in dol po zalivih. Ti so lahko del stavbe ali podprti s stebri.

Končni tovornjaki, ki se nahajajo na obeh straneh mostu, premikajo most gor in dol po vzletno-pristajalnih stezah. Končni tovornjaki imajo kolesa, ki vozijo po tirnici in imajo lahko kar 8 koles, odvisno od zmogljivosti žerjava.

Upravljalniki so lahko nameščeni, daljinski-napajani z baterijo ali viseči obesek. Krmilniki upravljajo pogonske in dvižne motorje za krmiljenje dvigala in hitrosti za natančno pozicioniranje tovora. Večino žerjavnih sistemov je mogoče naknadno opremiti z daljinskimi obeski (daljinsko upravljanje je v mnogih situacijah varnejša alternativa).

Zasnovani za zmanjšanje udarca žerjava, energijski odbijači poskrbijo, da žerjav nadzorovano miruje in se ustavi tako, da zmanjšajo silo, pri kateri žerjav doseže konec vožnje. Odbijače je mogoče pritrditi na več komponent žerjava. Odbijači se imenujejo tudi zaustavitve žerjavov. Zamenjava obrabljenih odbijačev lahko podaljša življenjsko dobo vašega žerjava.

Končni efektorji so "grabilni" del žerjavnega sistema. Lahko so tako preprosti kot napeljava kablov ali jermenov in obstaja veliko osnovnih rešitev za bremena, vendar je končni efektor najučinkovitejši, če je zasnovan za dvigovanje določenega bremena. Končni efektor po meri za vaše dvigovanje tovora je varnejši, hitrejši in natančnejši.