Tunelska industrija
Predorska panoga je zelo posebna. Pri gradnji predorov podzemne železnice zaradi omejitev prostorske konstrukcije izkopanega blata ni mogoče dolgotrajno skladiščiti v predoru, zato je treba uporabiti portalni žerjav oz.mostni žerjavdvigniti blato s tal na površje za odstranitev.
Okolje lokacije predora je zelo surovo, intenzivnost uporabe je zelo visoka, prostor pa zelo majhen. Žerjav mora imeti visok delovni cikel, da doseže visoko delovno učinkovitost, poleg tega pa mora biti sposoben uresničiti funkcijo samodejnega odlaganja žlindre, da se zagotovi delovna učinkovitost.
Dejun Crane je eno prvih podjetij na Kitajskem, ki ga je uporabilo v industriji predorov. Izdelki žerjavov, ki jih je oblikovalo naše podjetje za predor, imajo značilnosti visoke stopnje zaščite, kompaktne velikosti in visoke delovne ravni, ki lahko zadovoljijo potrebe uporabnikov.
Okolje lokacije predora je zelo surovo, intenzivnost uporabe je zelo visoka, prostor pa zelo majhen. Žerjav mora imeti visok delovni cikel, da doseže visoko delovno učinkovitost, poleg tega pa mora biti sposoben uresničiti funkcijo samodejnega odlaganja žlindre, da se zagotovi delovna učinkovitost.
Dejun Crane je eno prvih podjetij na Kitajskem, ki ga je uporabilo v industriji predorov. Izdelki žerjavov, ki jih je oblikovalo naše podjetje za predor, imajo značilnosti visoke stopnje zaščite, kompaktne velikosti in visoke delovne ravni, ki lahko zadovoljijo potrebe uporabnikov.