Mostni žerjav 100 ton

Mostni žerjav 100 ton
 

Elektromagnetni mostni žerjav 100 ton je vrsta mostnega žerjava, ki uporablja elektromagnete za dvigovanje in premikanje težkih bremen. Ta žerjav se pogosto uporablja v kovinskopredelovalni industriji, jeklarnah in drugih industrijskih okoljih. S svojimi močnimi elektromagneti je ta žerjav sposoben dvigniti težka bremena z veliko natančnostjo in učinkovitostjo.

 

Elektromagnetni mostni žerjav je zasnovan za montažo na nosilno konstrukcijo, kot je zgradba ali portal. Sestavljen je iz mostu ali portala, ki se razteza čez delovni prostor, vozička, ki premika breme po mostu, in elektromagneta, pritrjenega na voziček. Elektromagnet je krmiljen s krmilnim sistemom, ki operaterju omogoča uravnavanje njegove moči in dvižne zmogljivosti.

 

Ena od glavnih prednosti elektromagnetnega mostnega dvigala je njegova sposobnost prenašanja velikih in težkih bremen. Močni elektromagneti žerjava uporabljajo silo privlačnosti za dvigovanje in premikanje težkih predmetov. To odpravlja potrebo po vrvju in obešanju, s čimer se zmanjšata čas in napor, potreben za dvigovanje in premikanje tovora. Poleg tega zmožnosti natančnega pozicioniranja žerjava omogočajo premikanje tovora z večjo natančnostjo, kar zmanjšuje tveganje nesreč ali poškodb tovora.

 

 

Princip elektromagnetnega mostnega žerjava 100 ton
 

Stroj, ki uporablja elektromagnetizem za premikanje železnih in jeklenih predmetov. Glavna dela elektromagnetnega žerjava sta magnet in električno dvigalo. Ko je tok vklopljen, bo elektromagnet trdno pritegnil železne in jeklene predmete in jih dvignil na določeno mesto. Prekinite tok, magnetizem izgine in jekleni predmet odložite.
 

Elektromagnetni žerjav je zelo priročen za uporabo, vendar mora imeti pred uporabo električni tok. Uporablja se lahko v oddelkih za recikliranje odpadnega železa in jekla ter jeklarskih delavnicah.

 

Elektromagnetni žerjav lahko ustvari močno silo magnetnega polja. Pločevine, železne žice, železne žeblje, odpadno železo in druge različne železne materiale, ki tehtajo desetine ton, je mogoče udobno zbrati in transportirati brez škatle, pakiranja ali vezanja. Operacija je delovno varčna in delo je poenostavljeno.
 

Na enak način je mogoče ravnati z jeklenimi materiali in stroji, pakiranimi v lesene škatle. Ko žerjav deluje, dokler se tok v elektromagnetni tuljavi ne ustavi, težki predmeti ne bodo padli dol. Nevidna magnetna sila je zanesljivejša od močne verige.
 

Žerjavi ne prenesejo vročega železa, ker vročega jekla ni mogoče magnetizirati.

 

 

Indikator dvižne teže mostnega žerjava 100 ton

 

Indikator dvižne zmogljivosti je nastavljen na bližnjo stran osnovne roke (to je desna stran kontrolne sobe) in upravljavec ga lahko jasno opazuje, ko sedi v kontrolni sobi, in lahko natančno pokaže kot dviga roko in ustrezne delovne pogoje žerjava. Dovoljena nazivna dvižna zmogljivost.

 

Naprava za omejitev višine žerjava
 

Ko je kavelj električnega dvigala dvignjen na določeno višino, se dotaknite mejne teže, vklopite vozno stikalo, lučka za previjanje bo zasvetila in hkrati prekinila dejanja dvigovanja kavlja, iztegovanja ogrodja in bum pada. delovanje za zagotovitev varnosti. V tem času, dokler se ročaj upravlja, kot je spuščanje kljuke, umik ogrodja ali dviganje ogrodja (tj. delovanje na varno stran), se mejna teža sprosti iz zadrževalnika in delovanje se vrne v normalno stanje. .
 

V posebnih priložnostih, če morate kljub temu opraviti majhno količino obvoda, lahko pritisnete gumb za sprostitev na instrumentni škatli in funkcija omejitve se bo takrat sprostila, vendar morate biti pri tem delovanju zelo previdni. čas za preprečevanje nesreč.

 

Delovanje signala za zaustavitev žerjava v sili

 

Agencijski stop signali so enaki kot drugi signali in jih na splošno izda posebno poveljniško osebje. Toda v posebnih primerih, na primer: lahko pride do nesreč. Delovanje mehanizma je treba takoj ustaviti. Preden vodja odkrije nevarnost, če je prepozno, da poveljnika obvesti o izdaji znaka za ustavitev, lahko kdorkoli pošlje znak za takojšnjo zaustavitev delovanja mehanizma, to je signal za zaustavitev v sili.
 

Signal za zaustavitev v sili temelji predvsem na zvočnih signalih, dopolnjenih s signali s kretnjami. Ton ustne flavte mora biti močan ali zelo močan. Ko oseba, ki je odkrila nevarnost, nima piščalke, lahko celo z glasnim jokom prepreči nadaljnje premikanje organizacije.

 

Funkcija in princip delovanja mostnega žerjava 100 ton blažilnika

 

Če voziček (ali voziček) enega samega žerjava po nesreči hiti do konca giba tirnice, lahko odbojnik deluje s končnim omejevalnikom tirnice (druga varnostna naprava) na isti ravni; Pri trčenju obeh žerjavov delujeta odbojnika, ki se nahajata na nasprotnih straneh kovinskih konstrukcij obeh žerjavov.
 

Z lastno deformacijo blažilnik hitro pretvori kinetično energijo trka v elastično potencialno absorpcijo energije, s čimer zmanjša vpliv sile trka in prepreči poškodbe žerjava. Pogosti so gumijasti odbojniki, vzmetni odbojniki in hidravlični odbojniki.

 

Ko mehanski omejevalnik položaja ali zavorna naprava zaradi vztrajnosti odpove, bo žerjav ali voziček, ki teče do konca, na koncu vožnje trčil v nastavljeni zamašek.
 

Namen nastavitve blažilnika je absorbirati tekalno funkcijo žerjava ali vozička, da se zmanjša vpliv.
 

Odbojnik je nameščen na mestu, kjer žerjav ali voziček trčita v oporno telo. Odbojnike je treba namestiti tudi med žerjavi, ki vozijo po istem tiru, in med dvojnimi vozički na istem mostu.

Glavni mehanizem za vožnjo vozička livarskega žerjava je povezan z dvigovanjem in transportom strojev. Tekalni mehanizem glavnega vozička velikega livarskega žerjava je običajno zasnovan kot pokončni način pogona z reduktorskim vzmetenjem.

 

Ni samo učinek prenosa slab, ampak tudi teža reduktorja, motorja in zavore delujejo na gred kolesa, voziček pa ne teče gladko, kar vpliva na uporabo celotne zmogljivosti stroja.

 

Pričujoči izum povzema pogonsko metodo sklopa vzmetenja reduktorja s kotom=30-75 stopinj. Izhodna gred motorja poganja sklopko in zavoro ter poganja visokohitrostno gred reduktorja. Votla gred za nizko hitrost, vpetje gredi za nizko hitrost in polne kolesne gredi z zunanjim ključem poganja gred pogonskega kolesa, da se vrti, in poganja pogonsko kolo, da celoten stroj teče po tiru. Izum izboljša napetostno stanje mehanizma in zaskočno stanje zobnikov reduktorja, ima dober prenosni učinek in voziček teče gladko.

 

 

Priljubljena oznake: mostni žerjav 100 ton, Kitajska mostni žerjav 100 ton dobavitelji, proizvajalci, tovarna