Sistemi elektrifikacije mostnih žerjavov

1. Predstavitev izdelka:

 

Sistemi za elektrifikacijo mostnih žerjavov so specializirani žerjavi za dvigovanje in premikanje jeklenih izdelkov, jeklenih odpadkov, jeklenih plošč, jeklenih armatur, jeklenih armatur, jeklenih gred in jeklenih cevi. Ta žerjav je sestavljen iz nosilca, potovalnih mehanizmov, dvižnega vozička, električnih delov in elektromagnetnega trosilnika. Elektromagnetna sesalna sila tega mostnega žerjava lahko traja 10 minut po izklopu. Obliko elektromagnetnega trosilnika je mogoče prilagoditi glede na obliko materialov, ki jih je treba dvigniti.

 

Sistemi elektrifikacije mostnih žerjavov so sestavljeni iz treh delov, magnetnega telesa, električne plošče in kabelskih bobnov. Načine upravljanja lahko razdelimo na 3 vrste: Kabina, viseči ali brezžični daljinski upravljalnik. Ta tip magentov je večinoma nameščen na mostnih žerjavih ali bagrih za ravnanje z jeklenimi odpadki in njihov prenos.

 

2. Parametri:

Dvižna teža (t)			5		10			16
Razpon (m)			Prilagojeno
maks. Dvižna višina (m)			16		16			16
Hitrost (m/min)	Dviganje	Elektromagnetno	15.6		13			13
	Potovanje Rakovice		39.5		43.8			44.5
	Vožnja vozička		92.7	93.7	92.7	93.7	86.4	76	89
Delavski razred			A5-A8
Električni tok			Trifazni AC 380V 50Hz ali po meri

3. Sestavni del:

 

Sistem elektrifikacije mostnega žerjava je sestavljen iz okvirja mostu, vozička, vozička, voznikove kabine in električne opreme.

 

Žerjav ima konstrukcijsko vrsto dvojnega nosilca in dvojne proge ter dvižni enojni voziček.

 

Most je glavna nosilna komponenta žerjava, ima strukturo dvojnih nosilcev, z glavnim nosilcem in končnim nosilcem kot glavnim nosilnim delom, ki ga dopolnjujejo vozički, pohodne ploščadi, ograje, lestve in drugi pomožni elementi. kovinske konstrukcije.

 

Glavni nosilec je škatlasta struktura na pravi poti, ki zagotavlja zadostno trdnost, togost in splošno stabilnost. Varjenje pod praškom ali varjenje v zaščitnem plinu se uporablja za prečne soležne zvare pokrivnih plošč in trakov glavnega in končnih nosilcev ter za povezovalne zvare med trakovi in ​​pokrivnimi ploščami. Po varjenju preverite varilni šiv v skladu s predpisi "Splošni mostni žerjav".

 

Končni nosilec je škatlasta konstrukcija, povezava med končnim in glavnim nosilcem pa je toga povezava. Za lažji transport so končni nosilci odklopljeni, za povezavo končnih nosilcev se uporabljajo vijaki z visoko trdnostjo, za pozicioniranje na vsaki povezovalni plošči pa se uporabljajo sorniki z povrtami, pred odhodom iz tovarne pa je bila narejena kontrolna oznaka za pozicioniranje.

 

Mehanizem za vožnjo vozička je kot žerjav podprt s štirimi kolesi, za pogon žerjava pa se uporabljata dva niza neodvisnih pogonskih sistemov; mehanizem za vožnjo vozička je podprt s štirimi kolesi, neodvisen pogonski sistem pa se uporablja za centralno vožnjo vozička.

 

4. Veljavno okolje:

Sistemi elektrifikacije mostnih žerjavov so primerni za težko nakladanje in razkladanje ter ravnanje z magnetnimi izdelki in materiali iz železa in železa (kot so jekleni ingoti, profilno jeklo in bloki iz surovega železa) v fiksnih razponih v zaprtih prostorih ali na prostem v metalurških obratih. Običajno se uporablja tudi v strojnih tovarnah in skladiščih za prevoz jekla, železnih blokov, odpadnega železa, odpadnega jekla, železnih opilkov in drugih materialov.

 

This type of crane is generally not used in places with high temperature (>+40 stopinj ) in nizka temperatura (<-20℃). If the ambient temperature exceeds the above range, it should be handled according to special requirements. The normal temperature electromagnet is used for lifting and transporting metals below +100°C, and the high-temperature electromagnet is used for lifting and transporting metals below +600°C, and cannot be used for lifting and transporting molten metals. Not for use in workplaces with strong corrosive chemical gases.

5. Obrabni deli:

Obrabljivi deli sistemov za elektrifikacijo mostnih žerjavov z dvojnimi nosilci vključujejo omejevalnik obremenitve, sklopko, zavoro in odjemnike toka.

 

6. Režijski stroškiSistemi elektrifikacije mostnih žerjavovLastnosti

 

Naši sistemi za elektrifikacijo mostnih žerjavov so robusten stroj, ki se ponaša s številnimi funkcijami, ki omogočajo učinkovitejše dvigovanje. Tukaj je nekaj ključnih značilnosti, ki ga ločujejo od druge dvižne opreme:

 

1. Zmogljivost je od 5 ton do 32 ton;

 

2. Delovni razred je težak, razred A6/M6, prilagajanje težkemu nakladanju in razkladanju;

 

3. Hitrost je lahko nadzor hitrosti frekvenčnega pretvornika;

 

4. Način nadzora je nadzor kabine ali daljinski upravljalnik;

 

5. Odvisno od dvigovanja tovora je žerjav lahko opremljen z magnetom za viseče nosilce ali magnetno vpenjalno glavo;

 

6. Žerjav je opremljen z mejnim stikalom za premikanje, mejo nakladanja, elektromagnetom za ohranjanje ob izpadu električne energije in drugimi standardnimi varnostnimi napravami, ki zagotavljajo varno delo žerjava.

 

7. Načelo delovanja in zmogljivost elektromagnetnega žerjava

Stroj, ki uporablja elektromagnetizem za premikanje železnih in jeklenih predmetov.

 

Glavni del elektromagnetnega žerjava je magnet. Ko je tok vklopljen, bo elektromagnet trdno pritegnil železne in jeklene predmete in jih dvignil na določeno mesto.

 

Prekinite tok, magnetizem izgine in jekleni predmet odložite.

 

Elektromagnetni žerjav je zelo priročen za uporabo, vendar mora imeti pred uporabo električni tok. Uporablja se lahko v oddelkih za recikliranje odpadnega železa in jekla ter jeklarskih delavnicah.

 

Naprava, ki uporablja elektromagnete za prenašanje jeklenih materialov, se imenuje elektromagnetni žerjav.

 

Elektromagnetni žerjav lahko ustvari močno silo magnetnega polja. Pločevine, železne žice, železne žeblje, odpadno železo in druge različne železne materiale, ki tehtajo desetine ton, je mogoče udobno zbrati in transportirati brez škatle, pakiranja ali vezanja. Operacija je delovno varčna in delo je poenostavljeno. Na enak način je mogoče ravnati z jeklenimi materiali in stroji, pakiranimi v lesene škatle.

 

Opomba:Žerjavi ne prenesejo vročega železa, ker vročega jekla ni mogoče magnetizirati.

 

8. Pogosto zastavljena vprašanja o elektromagnetuMostni žerjav:

 

(1) Kakšno je vaše garancijsko obdobje?

V 12 mesecih po prejemu blaga;

 

(2) Ali imate storitev inženirske namestitve v tujini?

Da; imamo

 

(3) Kje je vaša tovarna? Ali lahko obiščem vašo tovarno?

Mesto Xinxiang, provinca Henan. Lahko vas poberemo na železniški postaji ali letališču in vnaprej rezerviramo hotel za vas, če obiščete našo tovarno.

 

(4) Kako lahko izvedem plačilo?

Sprejemamo T/T bančno nakazilo, L/C, Paypal.

Za redne stranke bi lahko zagotovili ugodnejše plačilne pogoje.

 

(5) Kaj pa pošiljanje?

Priporočamo majhno serijo po zraku ali LCL, vendar veliko dostavo po poti kontejnerja ali razsutega tovora.

 

Priljubljena oznake: sistemi elektrifikacije mostnih žerjavov, dobavitelji, proizvajalci, tovarna sistemov elektrifikacije mostnih žerjavov na Kitajskem