Kako izbrati delovno hitrost žerjava z enim nosilcem?

Kako izbrati delovno hitrost žerjava z enim nosilcem?

Številne stranke imajo vprašanja pri izbiri žerjava-z nosilcem. Kakšna je primerna delovna hitrost žerjava? Delovna hitrost ažerjav z enim-nosilcemvpliva veliko dejavnikov:

1. Kar vpliva na strankino izbiro hitrosti eno-grednega žerjava, je priložnost uporabe: če žerjav nima posebnega namena, je treba izbrati srednje{2}}hitrostni žerjav; če se žerjav uporablja za montažo ali vzdrževanje in namestitev, je treba izbrati žerjav z nizko- ali mikro-hitrostjo; poleg tega, ko je žerjav polno ali močno obremenjen, uporabite nizko hitrost. Ko je žerjav neobremenjen ali rahlo obremenjen, je izbrana visoka hitrost.

2. Točka, na katero je treba biti pozoren, je delovni hod: ko je delovni hod žerjava z enim-nosilcem razmeroma velik, je običajno izbrana relativno visoka hitrost; kadar je delovni hod razmeroma majhen, se običajno uporablja nižja hitrost.

3. Pri izbiri delovne hitrosti eno-dvigala bodite pozorni tudi na delovno naravo žerjava. Če mora žerjav pogosto delati ali ima višje zahteve glede produktivnosti, se običajno izbere visoka hitrost; za uporabo na proizvodni liniji ali za neprekinjeno proizvodnjo, ki je ritmična, je treba delovno hitrost opreme uskladiti z ritmom proizvodnje. Prilagodljiv; vendar se nizka hitrost običajno uporablja za opremo z ne-delovnimi gibi ali ki izvaja samo prilagajanje manj pogosto.

4. Delovna hitrost izbranega eno-grednega žerjava je odvisna od dejanske dvižne zmogljivosti opreme. V normalnih okoliščinah, če je dejanska dvižna zmogljivost razmeroma majhna, izberite visoko hitrost, v nasprotnem primeru izberite nizko hitrost, zlasti za glavno in pomožno dviganje, ko institucije obstajajo hkrati. Hitrost pomožnega dvižnega mehanizma je na splošno znatno višja od hitrosti glavnega dvižnega mehanizma.

Ne glede na to, ali stranka izbere visoko ali nizko hitrost, je načelo omogočiti žerjavu, da deluje v delovnem odseku s stabilno hitrostjo, da se prepreči nestabilno delovanje, kot je pojemek, preden konča pospeševanje.