Kako so zgrajeni žerjavi?

Dec 22, 2022

Kako so zgrajeni žerjavi?

50 ton gantry crane 

Ali jemostni žerjavozportalni žerjav, se skupaj imenujejo dvižni stroji, njihovi deli mehanizma, kovinske komponente, konektorji in dodatki pa so izdelani iz kovinskih in nekovinskih materialov.

 

1. Deli žerjavov (ki se nanašajo na mostne žerjave, portalne žerjave in konzole itd.) so običajno izdelani iz odkovkov, kotalnih delov, varilnih delov, ulitkov kot dodatkov in so strojno obdelani.

Odkovki, valjani deli in varjeni deli so v glavnem izdelani iz ogljikovega konstrukcijskega jekla, visokokakovostnega ogljikovega konstrukcijskega jekla in nizko legiranega konstrukcijskega jekla.

Za pomembne dele se uporablja legirano konstrukcijsko jeklo, za dele s posebnimi zahtevami pa posebno legirano jeklo.

Ulitki so lahko jekleni, litoželezni in bakreni.

Da bi izboljšali mehanske lastnosti materialov, povečali preobremenitveno sposobnost in življenjsko dobo delov, je treba ulitke toplotno obdelati.

Barvne kovine in njihove zlitine se uporabljajo za dele s posebnimi zahtevami glede učinkovitosti, kot so visoka električna prevodnost, odpornost proti obrabi, odpornost proti koroziji ali visoka trdnost.

 

2. Kovinska konstrukcija dvižnih strojev je v glavnem izdelana iz jekla.

Navadno ogljikovo jeklo Q235 je najpogosteje uporabljen material za izdelavo kovinskih konstrukcij dvižnih strojev. Glede na kemijsko sestavo in metodo deoksidacije je Q235 razdeljen na štiri stopnje: A, B, C in D.

Za pomembne preobremenjene komponente kovinskih komponent dvižnih strojev je določeno, da sprejmejo Q235B, Q235C, Q235D. Za splošne kovinske konstrukcijske komponente dvižnih strojev, ko projektna temperatura ni nižja od - 25 stopinj, je dovoljeno uporabljati vrelno jeklo Q235F, delovna raven pa je A7 in A8. Kovinske komponente žerjavov morajo imeti odprto ognjišče jeklo, umirjeno v peči Q235C ali posebno umirjeno jeklo Q235D.

Kadar je potrebno zmanjšati lastno težo konstrukcije, se lahko uporabi 16Mn ali 15MnTi. Pri dvižnih strojih, na katerih delo na prostem močno vpliva temperatura, kot so portalni žerjavi, mora biti izbira kovinskih komponent previdna.

Ogljikove komponente je treba izbrati v skladu z GB700, nizkolegirano jeklo pa v skladu z GB1591.

 

3. Povezava kovinske konstrukcije: Kovinska konstrukcija žerjava se sestavi iz osnovnih delov v sestavne dele, nato pa iz sestavnih delov sestavi celoten stroj, ki ga je treba vse realizirati s povezovanjem.

Priključevanje je nepogrešljiv proces v procesu montaže dvižnih strojev. Obstajata dva načina varjenja in vijačenja.

Vendar se na istem spoju ne sme uporabiti več kot dva načina povezovanja.

(1) Varjenje: Varjenje je način povezovanja, ki se trenutno pogosto uporablja.

Varilni postopek je razmeroma preprost, vendar je njegova pomanjkljivost razmeroma velika togost spoja, kar zlahka povzroči preostale napetosti in deformacije konstrukcije, zvarni šiv pa je zelo občutljiv na nizke temperature.

Vrsta varilne palice ali varilne žice mora biti združljiva z trdnostjo glavne kovine. Za konstrukcijske zvare z visoko delovno gladino in nosilno dinamično obremenitvijo je treba zagotoviti zadostno žilavost in plastičnost varilne palice ali varilne žice.

Pri uporabi različnih načinov varjenja (ročno obločno varjenje, varjenje pod praškom in varjenje v zaščitnem plinu) je treba izbrati ustrezno vrsto elektrode.

Pri varjenju ogljikovega jekla in nizko legiranega jekla se lahko uporablja varjenje v zaščiti s plinom C02. Pri varjenju nerjavnega jekla in neželeznih kovin je treba uporabiti obločno varjenje z Ar ali He obločno varjenje.

(2) Vijačna povezava: Prednosti vijačne povezave so, da ima povezava dobro žilavost in plastičnost, priročen pregled kakovosti in enakomeren prenos sile.

Za konstrukcije s pogostimi spremembami in dinamičnimi obremenitvami ter konstrukcije, ki delujejo pri nizkih temperaturah, je zanesljivost povezave dobra. Njegova pomanjkljivost je, da se zlahka zrahlja pod vplivom dinamične obremenitve.

Sposobnost grobih vijakov za prenos strižne sile je majhna. Rafinirani vijaki zahtevajo visoko natančnost in so neprijetni za namestitev. Vijaki visoke trdnosti ne prenašajo sile sami, temveč zaradi trenja, ki nastane med povezavami zaradi visoke prednapetosti vijakov.

Ker tovrstni sorniki odpravljajo številne pomanjkljivosti sornikov in ohranjajo njihove prednosti, njegova statična trdnost in odpornost na utrujenost pa sta večji kot pri kovičenju enake velikosti, se pogosto uporablja.

Vendar mora biti med postopkom namestitve zagotovljena prednapetost in jo je treba zategniti z momentnim ključem.

 

Ne glede na to, ali gre za 20-tonski žerjav ali 500-tonski žerjav, bodo upoštevane zgornje osnovne konstrukcijske zahteve, razen če obstajajo posebne zahteve.

 

Naš predlog: Pred izdelavo žerjava, da bi zagotovili normalno uporabo žerjava in varnost osebja, našemu podjetju obvezno razložite delovno okolje žerjava in vaše posebne zahteve.

Morda vam bo všeč tudi