Znanje za gantry Crane-morate vedeti

Mar 25, 2025

Gantry žerjaviSestavljen je iz mehanizmov za dvigovanje, pomakanje, luftovanje in potujoče. Prvi trije mehanizmi so nameščeni na vrtljivem delu in sodelujejo v operacijah med vsakim ciklom. Vrtečilni del je opremljen tudi z nagibanjem enojnega ogrodja ali kombiniranega ogrodja, ki ga je mogoče postaviti in kabino. Potovalni mehanizem je nameščen na dnu portala in se uporablja za prilagajanje delovnega položaja žerjava. Za portalne žerjave z grabiranjem je nameščena dodatna oprema, kot so teleskopski lijaki in transportni transporterji za povečanje produktivnosti pri ravnanju z velikimi materiali z grabi. Poleg naprav za zaščito električne energije so opremljeni tudi z dvigovanjem zmogljivosti ali omejitvami dvižnih motenj, sponkami žerjava in drugimi varnostnimi napravami.
Single Girder Gantry Crane
Enotni žerjav
Double Girder Gantry Crane
Dvojni nočni žerjav

Klasifikacije gantry žerjav

 
1. Portalni žerjavi za nakladanje in razkladanje: v glavnem se uporabljajo v vratih in dvoriščih za shranjevanje na prostem, opremljeni so z grabi ali kavlji za nalaganje in razkladanje. Dvigovalna zmogljivost na splošno ne presega 25 ton in ostane konstantna ne glede na delovni polmer. Imajo razmeroma visoko delovno hitrost, zato je produktivnost pogosto ključni kazalnik.
2. Portalni žerjavi za ladjedelništvo: v glavnem se uporabljajo na drsnih poteh, plavajočih dokih in mestih za opremljanje, se uporabljajo za naloge, kot sta montaža trupa in opremljanje opreme, s kavlji kot dvižno opremo. Največja dvižna zmogljivost lahko doseže 300 ton, vendar se s povečanjem polmera delovnega polmera zmanjšuje. Imajo več hitrosti dviganja, kar omogoča hitrejše dvigovanje pri ravnanju z lažjimi obremenitvami. Nekateri delovni mehanizmi so opremljeni z napravami za mikro gibanje za izpolnjevanje zahtev glede namestitve. Večji portalni žerjavi lahko obvladajo večje dvižne višine in večje delovne polmere, vendar je njihova delovna hitrost nižja in produktivnost ni tako visoka.
3. Portalni žerjavi za gradnjo in namestitev: v glavnem se uporabljajo v hidroenergetskih postajah za naloge, kot so nalivanje jezov, oprema in montažno dvigovanje komponent in so običajno opremljene s kavlji. Njihova dvižna zmogljivost in hitrost delovne hitrosti na splošno padeta med prvima dvema vrstama žerjavov. Imajo dobro skupno razstavljanje, montažo in prevozne zmogljivosti, veliko globino zniževanja kavljev in sposobnost, da se dobro prilagajajo začasnim delom in operacijam na tresetih.
 

Izbira metoda žerjavov

 

Izbira enojnih in dvojnih žerjavov z dvojnimi deklicami

Na splošno je za dvižno zmogljivost manj kot 50 ton in razpon manj kot 35 metrov, brez posebnih potreb uporabe, zaželena eno-dekliški gantry žerjav. Če je potrebna večja širina nog, večja delovna hitrost ali pogosto dvigovanje težkih in dolgih predmetov, je priporočljiv dvojni delni gantry žerjav.

Razpon in dolžina previsa

Razpon gantry žerjava je ključni dejavnik, ki vpliva na lastno težo žerjava. Med izbiro je treba pod pogojem izpolnjevanja zahtev glede uporabe opreme in v skladu s standardi serije SPAN serij čim bolj zmanjšati.

Načela za določanje medosne razdalje

Moral bi izpolniti zahteve stabilnosti Gantryja vzdolž smeri tira žerjava;
Oblika in velikost blaga morata biti sposobna nemoteno prehajati skozi jekleni okvir ravnine noge;

Določitev dimenzij razmika gantry žerjava

Med delovanjem bi morala obstajati določena vesoljska dimenzija med zunanjimi dimenzijami gantry žerjava in kanali blaga in vozila na pomnilniškem dvorišču, da se olajšajo operacije nalaganja in razkladanja. Na splošno, ko se vozila nalagajo in raztovarjajo v razponu, bi morala ohraniti razdaljo več kot {{0}}}. 7 metrov od nog. Kadar se dvigala ne uporablja, bi morala vzdrževati razdaljo več kot 0. 5 metrov od vozil. Ko blago prehaja skozi noge, bi moralo biti razdalja več kot 0,5 metra.
 

 

Kako lahko preprečite rje na gantry žerjavih?

 
Za gantry žerjave, ki že dolgo mirujejo, je preprečevanje rje zelo pomembna naloga. Torej, kako naj bodo proti rjavi zaščiteni, ko so dolgo časa v prostem teku?
1. Prvič, ko je treba opremo zapreti za vzdrževanje, je treba pregledati celotno površino opreme. Najbolje je zagotoviti, da so vsa območja prekrita s površinsko barvo.
2. Če je med pregledovanjem ugotovljeno, da je barvni film na nekaterih delih kovinske strukture poškodovan, je treba ta poškodovana območja temeljito očistiti in nato premazati z protizračevalno barvo ali drugimi protizvestnimi premazi. To ščiti kovinsko površino pred korozijo zaradi vremenskih razmer, kot sta dež ali sneg.
3. Med postopkom preprečevanja rje ne zanemarjajte gibljivih delov žerjava, ki so zelo ključni. Za te dele se lahko za ščetkanje uporablja -10 ali -20 dizelski dizel. To ne samo odstranjuje snovi, ki lahko povzročijo korozijo opremi, ampak tudi tvori oljni film na kovinski površini, ki ščiti pred nizkimi temperaturami.
4. Poleg čiščenja in mazanja z dizlom je treba uporabiti tudi plast mazalnega olja. Najbolje je, da izberete mast na osnovi kalcija ali na litiju, saj imajo dobre učinke na ohranjanje zmogljivosti strojev v vseh pogledih. Tudi te maščobe je razmeroma enostavno odstraniti, ko se oprema ponovno uporablja.
Morda vam bo všeč tudi