Dvojni nosilec

1. Predstavitev izdelka:

 

Dvogredni mostni žerjav je sestavljen iz ravne tirnice, glavnega nosilca žerjava, dvižnega vozička, napajalnega sistema in električnega krmilnega sistema, kar je še posebej primerno za transport materiala v ravnini z velikim vzmetenjem in veliko dvižno težo. Nosilci so izdelani iz visokokakovostnega jekla, kar zagotavlja, da lahko prenesejo obremenitve pri dvigovanju težkih predmetov in dolgotrajni uporabi.

 

Dvogredni mostni žerjav operacijska soba ločen tip, zaprta, toplotna izolacija tri. Vhod na ploščad nadzorne sobe mostnih žerjavov z dvojnim žarkom je razdeljen na tri vrste: stranski, končni in zgornji. H je povečana višina odbijača. Dvojni mostni žerjav je razdeljen na dve vrsti notranjih in zunanjih. Pri naročilu je treba navesti najvišjo in najnižjo temperaturo delovnega okolja ter vrsto napajanja. Dodani so omejevalnik preobremenitve, velik zaslon in različne zaščitne naprave, ki dodatno povečujejo varnost med uporabo.

 

2. Sestavni del:

 

Dvižno delovanje žerjava, delovanje vozička in delovanje vozička skupaj tvorijo tridimenzionalni prostor, tako da je material mogoče dvigniti na kateri koli položaj v delovnem prostoru za dvigovanje.

 

Mostni žerjavi velike tonaže imajo na splošno dva sklopa dvižnih sistemov, ki so v glavnem sestavljeni iz škatlastih mostov, dvižnih vozičkov, mehanizmov za upravljanje vozičkov in električnih krmilnih sistemov. Naprava za dvigovanje sta dva kavlja na dvižnem vozičku.

 

Voziček teče levo in desno po nosilcu, ki se uporablja predvsem za premikanje dvignjene teže v natančnejši položaj. Delovanje vozička je enako kot pri vozičku, vendar so smeri vožnje drugačne. Smeri vožnje vozička in vozička sta ravno pravokotni drug na drugega.

 

Glavni kavelj je glavni kavelj, ki ima naslednje značilnosti: velika dvižna zmogljivost in počasna hitrost dviganja. Večino dela žerjava opravi glavni kavelj, zlasti pri dvigovanju težkih materialov. Ko je nazivna dvižna zmogljivost pomožne kljuke presežena, jo lahko iz varnostnih razlogov dvignete samo z glavno kljuko.

 

Pomožni kavelj ima pomožno vlogo in se lahko uporablja tudi za samostojno dvigovanje težkih predmetov. Hitrost dviganja je hitrejša od glavnega kavlja, kar lahko izboljša učinkovitost dviganja lahkega blaga. Toda dvižna teža je nižja od glavnega kavlja, približno 1/5 ~ 1/3 glavnega kavlja. Na splošno je boljša izbira, da uporabite pomožni kavelj, ko je dvižna teža relativno majhna in je zahtevana hitrost relativno visoka.

 

3. Veljavno okolje:

 

dvogredni mostni žerjav z dvojnim vozičnim kavljem je primeren za dvižna dela v strojni obdelavi, montažnih delavnicah, delavnicah kovinskih konstrukcij, metalurških in livarskih delavnicah ter raznih skladiščih;

 

Opremljen z zajemalnimi žlicami je primeren za metalurške, cementne, kemične in druge industrijske sektorje ali za ravnanje z razsutimi materiali na prostem s fiksnim razponom.

Poleg tega, da je primerno za nakladanje, razkladanje in ravnanje z običajnimi težkimi predmeti, je dvonosilni mostni žerjav lahko opremljen tudi z različnimi razpršilci za posebne operacije.

 

Delovni razred žerjava: žerjav A5 (uporablja se za manj pogosta dela, kot so splošne strojne in montažne delavnice).

 

Delovni razred žerjava: žerjav A6 (uporablja se za pogosta dela, kot je pomožno dviganje v metalurških in livarskih delavnicah).

 

Pri uporabi na prostem z opremo, ki je odporna na dež, se skupna teža in pritisk na kolesa zunanjega žerjava povečata za približno 5 %. Žerjav je glede na zasedenost uporabe razdeljen na dva delovna sistema: srednji (A5) in težak (A6). Pri izbiri je treba navesti tehnične zahteve, kot so delovni sistem, delovno okolje, temperatura in vrsta napajanja.

4. Double girder bridgevarnostni pregled žerjava

 

1. Pred uporabo žerjava je treba preveriti, ali je na obeh straneh navpičnega stebra in nosilnega nosilca očitna deformacija, nagib, razpoka ali povezovalni vijak.

 

2. Ali je električni priključni vod zastarel in poškodovan, ali je povezava trdna in ali je izolacija nepoškodovana.

 

3. Preverite, ali je žična vrv zvita in deformirana ter ali stanjšana, raztegnjena in zlomljena žica doseže stanje odpadnega materiala.

 

4. Preverite, ali je prišlo do resne obrabe in deformacije škripca, kljuke, vpenjalne gredi, naprave proti ločevanju itd.

 

5. Preverite, ali je dvižni zamašek normalen.

 

6. Če obstaja kabina, preverite, ali je krmilnik vrat kabine občutljiv in učinkovit, ali sta pritisk in vzmet vsakega krmilnega gumba normalna in ali je operacijski sistem v kabini varen, občutljiv in učinkovit.

 

7. Preverite, ali je bočni zavorni sistem učinkovit in zanesljiv.

 

8. Pred uporabo preverite, ali so priključni deli trdno povezani, ali sklop ustreza zahtevam in ali napajalna napetost ustreza predpisom.

 

9. Preverite, ali je zavora dvižnega sistema velikosti kavlja učinkovita in zanesljiva.

 

10. Pred uradnim delovanjem, v procesu poskusnega obratovanja, ali se ugotovi, da ima motor na obeh koncih različne hitrostne pojave, ali je vijak tirnice ohlapen, ali je treba takojšnjo zaustavitev, dokler se težava ne reši, pred vožnjo , je strogo prepovedano delati z boleznijo.

 

5. Bzahteve za rake:

 

(1) Deli zavore ne smejo imeti razpok, čezmerne obrabe, plastične deformacije, manjkajočih delov in drugih napak, obrabe zavornega koluta.

Ko je dosežena 50 % prvotne debeline ali je zakovica izpostavljena, jo je treba odstraniti;

 

(2) Ko je zavora odprta, med zavornim kolesom in tornim kolutom ne sme biti trenja. Ko je zavora zaprta, sta zavorno kolo in torni kolut v enakomernem stiku in ne sme biti nobenih napak in oljnih madežev, ki bi vplivali na zavorno učinkovitost;

 

(3) Zavora je ustrezno nastavljena in zavora je stabilna in zanesljiva;

 

(4) Zavorno kolo ne sme imeti razpok (razen mikrorazpok v utrjeni plasti površine zavornega kolesa), stopnja neenakomernosti ne sme biti večja od 1,5 mm in ne sme biti prask, ki bi jih povzročilo torno tesnilo, ki pritrjuje zakovica;

 

(5) Hidravlična zavora ne sme vzdrževati puščanja olja, aktuator zavore pa ne sme vzdrževati puščanja olja.

 

Priljubljena oznake: dvojni nosilec, Kitajska dvojni nosilec dobavitelji, proizvajalci, tovarna